รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับวิธีดำเนินการแก้ปัญหาการปรับระดับของการเคลือบผง

เนื่องจากการเคลือบผงไม่มีตัวทำละลายอินทรีย์เลย จึงมีการปล่อย VOC (สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย) ต่ำในระหว่างการบ่ม และกลายเป็นระบบการเคลือบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุดระบบหนึ่ง การปรับระดับของการเคลือบที่เรียกว่าหมายถึงสถานะที่ราบรื่นและราบรื่นของฟิล์มเคลือบหลังจากการเคลือบถูกนำไปใช้ พื้นผิวที่มีการปรับระดับที่ดีไม่ควรมีรูปร่างผิดปกติ เช่น เปลือกส้ม รอยแปรง ระลอกคลื่น และรูหดตัว

โดยทั่วไป วิธีการสังเกตโดยตรงด้วยตาเปล่าคือการเปรียบเทียบตัวอย่างกับตัวอย่างมาตรฐานควบคู่กันไปเพื่อตัดสินระดับของฟิล์มเคลือบ วิธีนี้แตกต่างกันไปในแต่ละบุคคลและมีความเฉพาะตัวสูง วิธีการสแกนความยาวคลื่นที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อระบุลักษณะพื้นผิวของสารเคลือบมีผลกึ่งเชิงปริมาณ คลื่นยาว (10 ~ 0.6 มม.) และคลื่นสั้น (0.6-0.1 มม.) ใช้สำหรับการสแกน และค่าที่วัดได้อยู่ระหว่าง 0 ถึง 100 ในระหว่างนี้ ยิ่งค่าต่ำ พื้นผิวของฟิล์มเคลือบก็จะยิ่งเรียบขึ้น และการปรับระดับที่ดีขึ้น

ปัจจัยที่ส่งผลต่อการปรับระดับของสีฝุ่นส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามด้าน หนึ่งคือการช่วยปรับระดับ เพิ่มสารช่วยปรับระดับที่เหมาะสมให้กับการผสมสีฝุ่น เช่น GL588 จาก Nanhai Company, H98 จาก Laisi Company และ Worlee-Chemie Company PV88 ฯลฯ เมื่อเคลือบผงละลาย สารเติมแต่งเหล่านี้สามารถลดแรงตึงผิวของสารเคลือบได้อย่างรวดเร็ว ส่งเสริมการไหลอย่างรวดเร็วของสารเคลือบก่อนที่จะบ่มเป็นฟิล์ม และขจัดหรือลดข้อบกพร่องของพื้นผิว เช่น เปลือกส้ม รอยแปรง ระลอกคลื่นและการหดตัว; ประการที่สองคือผง ความหนืดละลายของสารเคลือบ สำหรับการเคลือบผงด้วยเทอร์โมเซตติง ในระหว่างกระบวนการหลอมเหลว ด้วยปฏิกิริยาการบ่มด้วยการเชื่อมขวาง ยิ่งอุณหภูมิสูง ปฏิกิริยาการบ่มยิ่งเร็วขึ้น ความหนืดของระบบจะเพิ่มขึ้นเร็วขึ้น เวลาการไหลสั้นลง และประสิทธิภาพการปรับระดับถูกจำกัด

ดังนั้นความหนืดละลายของสีฝุ่นจึงไม่สามารถสะท้อนถึงการปรับระดับสุดท้ายของฟิล์มเคลือบได้อย่างถูกต้อง และต้องคำนึงถึงผลกระทบของกระบวนการอบ อัตราการให้ความร้อน และอุณหภูมิการบ่มเชื่อมขวางต่อการปรับระดับของสารเคลือบในเวลาเดียวกัน ที่สามคือกระบวนการอบ เมื่อเคลือบด้วยสีฝุ่นอบแล้ว จะมีกระบวนการให้ความร้อน และอัตราการให้ความร้อนมีอิทธิพลอย่างมากต่อการปรับระดับของการเคลือบ แนวโน้มของความหนืดไดนามิกเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิโดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกัน กล่าวคือ ความหนืดลดลงตามการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่จุดเริ่มต้น และถึงค่าต่ำสุด จากนั้นความหนืดจะเพิ่มขึ้นตามการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิซึ่งเกิดจาก ปฏิกิริยาเชื่อมขวาง ที่สำคัญกว่านั้น ยิ่งอัตราการให้ความร้อนเร็วขึ้น ค่าความหนืดต่ำสุดก็จะยิ่งน้อยลง และอุณหภูมิที่สอดคล้องกันยิ่งสูงขึ้น การบ่มของฟิล์มเคลือบก็จะยิ่งดีขึ้น และการปรับระดับของฟิล์มเคลือบก็จะยิ่งดีขึ้น

การปรับระดับของสีฝุ่นถูกจำกัดโดยตัวช่วยปรับระดับ โครงสร้างของเรซินขึ้นรูปฟิล์ม และกลไกการบ่ม การใช้สารเติมแต่งปรับระดับที่เหมาะสม การเลือกระบบเรซินที่มีความหนืดละลายต่ำ และกระบวนการบ่มที่ตรงกัน (การบ่มด้วยแสงยูวี) จะได้รับฟิล์มเคลือบที่มีประสิทธิภาพการปรับระดับที่ดีเยี่ยม3